Що таке демередж і яка його мета
Демередж (від англ. Demurrage) — плата, що стягується за зберігання контейнера на території порту чи терміналу після закінчення встановленого безкоштовного періоду (фрі-тайм). Ця плата нараховується судновласниками, портовими операторами або транспортними компаніями і має на меті компенсувати витрати на використання їх інфраструктури.
Демередж — це поняття, яке виникло в морській практиці ще в XIX столітті, коли торгові судна часто простоювали в портах через довгі вантажно-розвантажувальні операції та митні процедури. Щоб стимулювати більш швидкий обіг вантажів і мінімізувати затори, судновласники ввели спеціальний збір за затримку.
В Україні нарахування демереджа регулюється положеннями Морського кодексу України, а також міжнародними торговими угодами, включаючи Правила Гаага-Вісбі та Конвенцію ООН про морські перевезення. Ці правові акти встановлюють обов'язки сторін, порядок нарахування та розміри штрафних зборів.
Причини нарахування демереджа
Демередж контейнера нараховується, якщо вантаж залишається на території термінала довше безкоштовного періоду. Наприклад, якщо фрі-тайм становить 7 діб, а контейнер перебуває в порту 10, то за 3 додаткові дні потрібно заплатити. Розглянемо основні причини, за яких нараховується демередж.
1. Затримка при митному оформленні
Однією з найбільш поширених причин затримок є труднощі з митним оформленням доставки. Проблеми можуть виникнути через помилки в документації. Крім того, прикордонні служби часто проводять вибіркові перевірки, що збільшує загальний час обробки вантажів. До зриву термінів може призвести несвоєчасна оплата митних зборів і податків, через що контейнери залишаються на території термінала до усунення заборгованості.
2. Затримка в процесі розвантаження чи завантаження
Перевізники не завжди своєчасно подають вантажівки або поїзди — це безпосередньо впливає на терміни переміщення контейнерів. Якщо склади терміналів переповнені, наприклад, під час пік сезону свят, процес розвантаження сповільнюється.
3. Затримка через вину отримувача вантажу
Іноді причиною затримки є сам отримувач вантажу. Наприклад, клієнт відмовляється приймати товар, якщо ціни на нього раптово знизилися. Крім того, часто виникають ситуації, коли отримувач не встигає підготувати складські приміщення для зберігання товару.
4. Форс-мажорні обставини
Затримки можуть виникати й через обставини, які не залежать від учасників перевезення. До таких обставин відносяться несприятливі погодні умови: шторми, повені, сильні морози. Страйки робітників і протести, технічні аварії на суднах чи в портах — усе це паралізує нормальну роботу. В окремих випадках запізнення можуть бути викликані політичною чи військовою нестабільністю в регіоні.
Як бачите, вплинути на фактори, які призводять до нарахування демереджа, не завжди можливо. Потенційні витрати часто закладають у вартість товару.
Ще один варіант нарахування — демередж судна, який представляє собою плату за затримку корабля в порту понад встановлений час, відведений на вантажно-розвантажувальні операції. Цей час називається сталим часом (laytime), і його тривалість зазвичай фіксується в чартерному договорі між судновласником і фрахтувальником.
Різниця між простоєм і затриманням товару
У сфері перевезень часто плутають два схожі терміни — простій (demurrage) і затримання (detention). Обидва пов'язані з нарахуванням штрафів за перевищення термінів, але відрізняються місцем знаходження контейнера та умовами його використання. Розглянемо ключові відмінності між тим, що таке демередж і що таке детеншн.
Простій — це плата за перебування контейнера на території порту або термінала після закінчення безкоштовного періоду зберігання.
Затримання — це плата за використання контейнера після його вивезення з порту, якщо він не був повернений у встановлений термін. Контейнер стає власністю отримувача вантажу до його повернення перевізнику.
Демередж контейнера: як розрахувати вартість
Вартість демереджа залежить від багатьох факторів, включаючи тривалість затримки, тип контейнера, тарифні ставки порту та умови договору з перевізником.
Основні елементи розрахунку
- Free Time (фрі-тайм) — це безкоштовний період зберігання на терміналі. Його тривалість визначається договором між клієнтом та перевізником і зазвичай складає від 3 до 14 діб в залежності від типу вантажу, контейнера та напрямку перевезення.
- Період нарахування
Демередж нараховується з першого дня після завершення фрі-тайму і діє до моменту вивезення вантажу з термінала. - Тариф демереджа
Визначається портом або судноплавною лінією. Зазвичай варіюється в залежності від типу контейнера, виду вантажу (окремий прайс стосується небезпечних, швидкопсувних, цінних вантажів), тривалості затримки.
Формула розрахунку демереджа
Плата за демередж = (Кількість днів затримки) × (Тариф за день)
Приклад: фрі-тайм — 7 днів, термін затримки — 5 днів, тариф за день — $30.
Остаточна сума демереджа:
5 днів × $30 = $150
Деякі порти використовують прогресивну шкалу, де тариф збільшується після певного часу.
Приклад: 1-7 дні затримки — $20/день, 8-14 дні затримки — $30/день, понад 14 днів — $50/день.
Якщо контейнер затримався на 16 днів, розрахунок буде таким:
Перші 7 днів: 7 × $20 = $140
Наступні 7 днів: 7 × $30 = $210
Останні 2 дні: 2 × $50 = $100
Остаточна сума демереджа:
$140 + $210 + $100 = $450
На розрахунок можуть впливати додаткові фактори. У періоди пікових навантажень, наприклад, влітку чи під час свят, тарифи в портах часто зростають через збільшення обсягів вантажоперевезень.
Крім того, перевізники можуть надавати тарифні знижки при великих обсягах, що дозволяє знизити витрати для великих відправників. Індивідуальні ставки допомагають оптимізувати витрати і роблять перевезення більш вигідними.
Поради щодо зменшення плати за демередж
Демередж часто стає значною статтею витрат у міжнародній логістиці. Його причини полягають у складності процесів перевезення, де залучено десятки сторін — від відправників і експедиторів до митних служб і операторів портів. Щоб уникнути непередбачених витрат, важливо побудувати системний підхід до управління перевезеннями.
- Ключ до успіху — проактивне планування. Завчасно підготовлена організація всіх етапів постачання дозволяє мінімізувати затримки. Це включає бронювання транспортних засобів і складів, особливо в періоди пікових навантажень, вибір оптимальних маршрутів, використання портів з меншою завантаженістю.
- Надійний документообіг — основа стабільності. Кожна помилка в документах, будь то транспортні накладні, митні декларації чи рахунки-фактури, може стати причиною простоїв. Попередня перевірка та своєчасна подача всіх документів, включаючи ліцензії на специфічні відправлення, дозволяють уникнути проблем.
- Довгострокові відносини з перевізниками. Постійні клієнти отримують не тільки знижки, а й можливість погоджувати особливі умови, такі як продовження фрі-тайму або пріоритетний вивіз контейнерів.
- Сучасні технології як засіб контролю. Використання онлайн-трекінгу, автоматизація документообігу та аналітичні платформи допомагають знизити вплив людського фактора і оперативно реагувати на зміни ситуації.
Такий підхід потребує додаткових зусиль на етапі підготовки. Результатом стає не тільки зниження витрат, але й зміцнення довіри з боку партнерів і клієнтів. Ще один спосіб знизити витрати — допомога логістичного оператора Meest China. Професіонали організують процес транспортування і оформлення так, щоб все відбувалося без затримок.
Чи можна уникнути плати за демередж?
Повністю виключити ризики складно, особливо в умовах міжнародних перевезень, де одночасно існує безліч незалежних факторів. Однак є кілька заходів, які допоможуть покращити вашу логістику. Розглянемо ключові стратегії.
Завчасне планування
Завчасне бронювання транспортних засобів і складських приміщень допомагає уникнути затримок.
Продумайте маршрути з урахуванням альтернативних портів і перевалочних баз з меншою завантаженістю.
У періоди пікових навантажень (свята, сільськогосподарські сезони) закладайте запас часу.
Правильне оформлення документів
Усі вантажні документи, митні декларації і накладні повинні бути правильно заповнені і подані в установлені строки.
Переконайтеся, що оплата митних зборів і податків внесена до прибуття контейнера.
Перевірте необхідність додаткових дозволів для специфічних вантажів.
Переговори з перевізниками і портами
Перевізники часто пропонують вигідні умови постійним клієнтам.
Обговоріть можливість збільшення безкоштовного періоду зберігання.
При великих обсягах можна домовитися про знижки на демередж.
Використання професійних експедиторів
Звертайтеся до спеціалістів, які можуть взяти на себе всі етапи перевезення, включаючи митне оформлення, планування маршруту і контроль вантажів.
Застосовуйте системи відстеження контейнерів у реальному часі, щоб мінімізувати ризики затримок.
Організація оперативного вивезення вантажу
Вибирайте компанії, які строго дотримуються встановлених строків подачі транспорту.
Підготуйте альтернативні склади на випадок непередбачених обставин.
Все це непросто врахувати самостійно, а от допомога спеціалістів у галузі логістики буде дуже корисною. Звертайтесь до Meest China, щоб позбавити себе від труднощів і ризиків.
Підсумки
Демередж є важливою частиною міжнародної логістики, і його вплив на загальні витрати не можна недооцінювати. Це плата, спрямована на стимулювання швидкої обробки вантажів і запобігання заторів в портах, однак вона часто стає значним фінансовим тягарем. Основні причини нарахування демереджа включають митні затримки, переповненість складів і форс-мажорні обставини. Мінімізувати витрати можна завдяки грамотному плануванню, строгому дотриманню термінів і правильному оформленню документів. Використання сучасних технологій, співпраця з надійними перевізниками та логістичними операторами, такими як Meest China, також допомагає знизити ризики. Важливо пам'ятати, що демередж — це не лише витрати, але й стимул для оптимізації логістичних процесів, що вигідно як вантажовідправникам, так і перевізникам.
Поділитись
